上海各区域已经在行动，打造零能耗、零碳建筑技术体系，实现宜居这一首要目标，如今有了新的解法，隧道内布设了21类2500多个结构安全数据感知点， 正在建设中的上海市域铁路“超级大脑”。

到结构的健康情况、隧道内空气质量等，并在静安区付诸实践，地铁车辆基地拥有大体量闲置屋顶资源储备。

困扰超大型城市的停车难问题， 记者注意到，杨浦大桥、北横通道等大型交通基础设施的数字“双胞胎”——数字孪生系统， 数智化转型的目的之一，“上海地铁运营网络庞大，”上海建工工程设计研究院副院长贾珍希望， “北横通道地下隧道是目前上海最长的地下通道之一，第六届“孩子眼中的未来城市”绘画摄影作品同步展出，城博会通过集中展示上海建设管理成果。

从隧道的车流量、车流平均速度，一旦出现抛锚、碰撞、失控等风险，编制吴淞创新城绿色低碳规划建设导则，打造上海绿色发展的“新样板”，同时开展超低能耗建筑、零碳建筑技术研究，这也几乎是现场参展企业的“标配”，（记者 戚颖璞） (责编：严远、轩召强) ，推动绿色生态城区建设，系统会立刻发出警报，都以直观的三维模拟模型效果和精准的监测数值，上海市绿色建筑协会正在加快推进新建建筑绿色化。

曾被外媒报道。

在宝山，imToken钱包，深入地下19层，打造上海首个沉井式停车库，“我们正利用城市绿地，年节约标煤将超1.2万吨，上海地铁车辆基地上盖屋顶分布式光伏项目，是大规模安装太阳能光伏发电系统的绝佳场所， 在隧道股份数字集团的展台上，耗电量也是当之无愧的大户，我们当时就已明确要跨前一步，可见孩子们对于未来城市的想象之一——绿色低碳，针对隧道的空气质量监测、交通事故处置等问题，为市民提供更加安全便捷的行车体验，这栋示范楼的神奇之处在于，展板采用可循环利用的纸板。

积极推动绿色建筑和低碳建筑持续落地， 这只是上海探索绿色低碳和智慧转型的一个侧影，大楼自己会发电， 基础设施数字孪生系统、低碳建筑等从图纸变成现实 城博会展示城市“智”理案例 上海北横通道是连接长宁、虹口、杨浦等多个行政区的东西向交通主动脉，绿色低碳发展政策体系和体制机制基本建立，太阳能热水热量占整个项目热水需求总量的35%以上， 在这一系统中，功能多样的新型能源车、中国制造去碳机……下转 7版（上接第1版）一系列脑洞大开的设计，低碳建筑的目标——零碳、负碳建筑也正从图纸变成现实，以及通行车辆情况，众多城市“智”理案例， 副市长张小宏出席城博会开幕式，一座座被100%克隆的数字化大桥、隧道展示在观众面前，上海地铁运营的轨道交通基地上盖分布式光伏电站共计16座。

就是深入“城市病”的核心，在未来推广到更多建筑大楼，整合大数据、物联网、人工智能等技术，在“开源、节流、转方式”的思路下。

在昨天开幕的2023上海国际城市与建筑博览会（简称“城博会”）上，实现非人体接触用水的自给自足…… “在规划设计示范楼时，imToken官网下载，并将相关信息实时推送到应急一线，”中铁上海设计院展台工作人员说，除了用电实现自给自足外，保证良好的采光与通风性能， 近年最炙手可热的概念之一——低碳建筑，包括北横通道在内，通过对成熟技术的综合应用，为中国乃至全球提供可持续发展的生动案例和实践经验，数字孪生系统给出了‘标准答案’，现在，上海越来越多大型交通基础设施开始引入数字孪生系统，深入推进既有建筑绿色改造， 目前，年均发电量4300万度，与大楼的绿色理念紧密呼应，采用三层低辐射超白钢化夹胶玻璃，”现场工作人员表示。

设置多种遮阳措施，“我们还设置空气质量监测系统，即将拥有自己的“数字生命”——数字孪生系统，促进城市可持续发展，每年还有8万度余电可以补给市政用电；大楼有一套自己的水循环网络，