9月27日，在中铁二十局永井高速公路项目施工现场，随着重达160吨的40米预制箱梁精准架设至洮河大桥桥墩，该项目首片箱梁架设任务圆满完成，标志着项目桥梁工程正式从下部结构施工全面转入上部结构梁板架设阶段，为后续工程建设奠定坚实基础。

洮河大桥箱梁架设是全线重难点控制性工程，施工场地条件复杂，水上高空作业空间狭小，大型设备布设受限，施工组织难度大，安全风险高。

为高质量完成首片箱梁架设任务，项目部抢抓施工窗口期，提前统筹部署，优化架梁专项施工方案。技术团队多次开展现场踏勘、精准测算，组织全员进行技术安全交底，细化架梁全流程作业标准，全面排查大型设备安全隐患，严格管控高空吊装作业风险。

施工过程中，项目部严格落实既定方案，现场200余名施工人员分属技术、施工、安全、试验、后勤等专业班组，明确分工、协同作业，并配置大型架桥机、重型运梁车、汽车吊、装载机、压实机等各类大中型机械设备30余台（套），实现机械化、标准化作业。本次架梁作业全程平稳有序，提梁、转运、纵移、横移、落位、固定各环节衔接顺畅，梁体精准零偏差落位，首片箱梁架设任务圆满完成。

永井高速公路是甘肃省重点交通基础设施建设项目，主线全长41.241公里，采用双向四车道建设标准，设计时速80公里，通过枢纽立交衔接G75兰海高速。项目建成通车后，对补齐甘肃西南地区高速路网短板，激活沿线文旅与特色农业资源，助力乡村全面振兴，推动黄河流域生态保护和高质量发展等都具有重要意义。（路维华）